螺旋分级机主轴断裂的三大原因是什么

 螺旋分级机螺 旋主轴内孔严重磨损。原因是：分级机在使用过程中，出现违规操作（如：停车后再重新启动时没有将下部支座提起），导致主电机启动后螺旋部运转，而下部支座 不能起到支撑螺旋主轴的作用，使螺旋轴与下部支座产生扭力，将下部支座的一个端盖扭裂。这样，矿浆从裂纹处渗入了下部支座，当矿浆渗满了下部支座时，使支 座内的轴承失去了作用（不能旋转）；而在主轴承旋转，下部支座不能旋转地条件下，使主轴与下部支座连接处的10个M20 的螺栓全部剪断，螺旋主轴连续旋转将螺旋主轴内孔（与下部支座配合处）严重磨损。消除方法：由于螺旋主轴内孔与下部支座的磨损为转动的，所以螺旋主轴的内孔磨损比较圆，而且四周比较均匀。按螺旋主轴的内孔配车1个钢套，钢套的内径与下部支座的套配车，焊固在螺旋主轴孔内，将新的下部支座定位在钢套，再与螺旋主轴紧固。这样，既保证了螺旋主轴与下部支座的同轴度，又保证了连接强度。